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在邢台发电厂８号机组低速运行两班制调峰实践的基础上，进一步探讨了这种新的全负荷调峰方式优化控制的若干问题。包括２００ＭＷ机组全负荷调峰方式讨论、低速运行下各缸排汽温度与“焖缸’问题分析、加快升降负荷速度问题、降低调峰油耗措施、增加低速运行下自控装置和完善监测保护等内容，并提出了进一步进行试验研究和推广的建议。