【摘 要】
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非连续纤维增强铝基复合材料(DRMMC)具有比重小、导热性好和耐磨损等优点在汽车发动机活塞、连杆和制动盘等摩擦运动部件方面显示了广阔的应用前景。DRMMC摩擦磨损特性研究成
【机 构】
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上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室!上海200030,上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室!上海200030
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非连续纤维增强铝基复合材料(DRMMC)具有比重小、导热性好和耐磨损等优点在汽车发动机活塞、连杆和制动盘等摩擦运动部件方面显示了广阔的应用前景。DRMMC摩擦磨损特性研究成为研究热点之一,但该方面研究主要集中在DRMMC与钢摩擦副在各种外加条件(载荷、速度、润滑等)下的摩擦?
Non-continuous fiber reinforced aluminum matrix composite (DRMMC) has the advantages of small specific gravity, good thermal conductivity and wear resistance. It shows a broad application prospect in the friction moving parts such as piston, connecting rod and brake disc of automobile engine. The research on the friction and wear properties of DRMMC has become one of the hot topics. However, the research in this area mainly focuses on the friction between DRMMC and steel friction pair under various external conditions (load, speed, lubrication, etc.)
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