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随着经济不断发展，长江流域船只持续增加，三峡坝区通航效率日益趋于饱和。提高船闸的通过量是当前需要解决的重要问题。基于此，本文着重介绍对虚拟闸室及同步进闸移泊仿真系统设计，通过软件模拟的方式，实现三峡船闸现有各类典型船舶在不同船型组合及编组方式下的进闸和移泊仿真功能，从而为实际过船提供科学有效地参考数据。