【摘 要】
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山区高速公路的主要特点为施工精度高、桥隧占比大、通视条件较差、地势起伏明显以及路线较长等,这就给施工控制测量工作造成了巨大的困难.本文以杭瑞高速公路贵州大兴至思南段工程为例,对整个工程的数据信息处理、外观观测、选点布网、控制网精度和单独坐标系等进行了深入的研究,提出科学合理的技术方法,为今后高速公路工程施工控制测量技术发展夯实基础.
【机 构】
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中铁十六局集团第三工程有限公司,浙江 湖州 313000
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山区高速公路的主要特点为施工精度高、桥隧占比大、通视条件较差、地势起伏明显以及路线较长等,这就给施工控制测量工作造成了巨大的困难.本文以杭瑞高速公路贵州大兴至思南段工程为例,对整个工程的数据信息处理、外观观测、选点布网、控制网精度和单独坐标系等进行了深入的研究,提出科学合理的技术方法,为今后高速公路工程施工控制测量技术发展夯实基础.
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