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随着经济的不断发展，社会的不断进步，以某地铁10号线侧穿高架桥桩基为工程背景，通过有限元软件MIDAS/GTS模拟盾构隧道掘进过程中对桥桩基础的影响。通过模拟盾构不同埋深、不同盾构管片弹性模量等情况下桥梁的变形情况，得到结论:①通过分析整个盾构施工过程中桥桩变形的变化历程，得到桥梁变形值随盾构的施工而呈现不断增加的趋势;当盾构通过桥梁桩基之后，桩基变化量逐渐减小。②当盾构的埋置深度增加5m时，桥梁位移变化量减少22.8%，减少5m时，桥梁位移变化量增加30.2%。③盾构管片材料的弹性模量由原模型中的32.