【摘 要】
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本文介绍了柴油机配气机构间隙的动态测量技术的开发和应用,准确测定并分析了240/275型柴油机进、排气门工作间隙变化规律,及其存在显著差异的机理。文中阐明了常用的气门间
【机 构】
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大连机车车辆工厂,大连机车车辆工厂
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本文介绍了柴油机配气机构间隙的动态测量技术的开发和应用,准确测定并分析了240/275型柴油机进、排气门工作间隙变化规律,及其存在显著差异的机理。文中阐明了常用的气门间隙经验设计方法的不足,以及实测校验和优化的重要性。柴油机台架试验证明:通过优化进气门间隙,把气门开启与落座的实际定时控制在设计规定的范围内,改善了配气机构的动力性能,从而有效地降低了进气门磨损下陷量。建议进一步在线路中推广和验证。
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