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从提高旅客运输满载率从而提高旅客运输的经济效益的思路出发,以采用当代信息技术为前提,提出了一种基于客运量的新的客运排班系统以及相应的客运满时间表和交互式售票的概念,并对涉及到的相关问题进行了初步的探索,从理论上说明了其实际应用的可行性.
基于客运量的客运排班系统初探
【摘 要】
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从提高旅客运输满载率从而提高旅客运输的经济效益的思路出发,以采用当代信息技术为前提,提出了一种基于客运量的新的客运排班系统以及相应的客运满时间表和交互式售票的概念
【机 构】
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四川工业学院科技处,成都,610039
【出 处】
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云南交通科技
【发表日期】
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2001年5期
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