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以某小学为例,研究了开通校车后影响校车通学的主要因素.研究首先通过RP调查（Revealed Preference Survey）总结分析了学生的家庭社会经济特征以及通学现状特征,基于此开展了针对通学交通方式选择的SP调查（Stated Preference Survey）.在此基础上建立了通学方式选择的Multinomial Logit（MNL）模型.模型表明,学生就读年级、当前接送状况、乘坐校车时长以及校车票价直接影响到学生对校车的选择.低年级学生及目前由家长接送通学的学生,乘坐校车的期望相对更高.最