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【摘 要】 路桥工程是公路交通施工中的关键性工程之一，其施工质量关系到道路交通和人们的生命财产安全，因此必须加强路桥工程施工质量控制。施工单位不仅要在技术上注重对施工质量的控制，同时还要在施工管理上加强管控，才能保证路桥工程的施工质量。鉴于此，本文对路桥工程施工技术的管理进行了分析探讨。
【关键词】 路桥工程；施工技术；管理
一、路桥施工技术控制的重要性
科学的实施路桥施工技术管理与质量控制有助于提高企业的经济效益，它能预防施工过程中容易出现的质量问题从而降低治理成本。因此，它不仅是保证工程施工质量的关键，也是降低质量通病发生的重点。保障工程的施工质量、提高工程的使用率是施工企业进行公路施工时的重要原则，因为它在减少维修成本的同时，还能保障公路的行车安全，减少交通事故的发生。它不仅影响到施工企业的经济效益，还影响到企业在市场上的竞争力。所以施工企业在公路建设的过程中应充分认识到技术管理与质量监控工作的重要性，并将其作为施工过程中项目管理的重点。企业要想健康快速的发展，就必须对施工技术进行严格的管理，对工程质量进行有效的监控。
二、路桥施工技术的控制要点分析
施工技术在道路桥梁施工中占有重要地位，在道路桥梁施工过程中，如果采用的施工技术不正确或技术水平较低，都会导致地基失稳"不均匀沉降现象的产生，最终将会对道路桥梁工程的正常建设及使用造成严重的影响。道路桥梁施工中提高施工技术水平，并加大管理力度，是确保工程建设质量的主要依据。在施工过程中，施工企业必须十分重视技术及实践经验等，在施工过程中施工人员必须具有较高的实践能力，才能具有较强的预见性，只有这样才能在施工过程中及时发现问题，并给予有效处理。
1、路基路面施工技术的控制
路基是公路工程的基础，其施工质量会直接影响到道路的整体质量。在进行路基施工时针对不同基底情况做好地基的处理。填方路段施工时，路基填土前，原地面上垃圾杂物和腐殖土必须全部清除。在水稻田地段修筑填土路堤时，应先挖明沟疏干积水，挖除淤泥和清除稻根及腐殖土并压实后再填筑土方。填方路段施工时，首先要保证回填材料质量，同时应分层铺垫、压实、分层质量检验。沟槽地段，必要时应将松土翻挖，打碎土块，然后分层回填整平压实（压实标准如表1所示）。控制好平整度和压实度是路面施工时施工技术控制要点。因此无论路面应用何种材料，都必须重视混合料的拌制与摊铺。此外，路基施工过程中还要做好排水工作以保证路基的施工质量。如果沿线地下水水位均位于路面设计标高以下，地下水对路基的稳定性一般不会产生影响，则路基排水宜在路两侧设置排水沟。
2、混凝土施工的管理和控制
2.1原材料的选择
由于原材料的质量对混凝土的外观质量影响特别大，因此应该严格控制。水泥应选择使用同一厂家供应的同一品牌优质水泥；粗骨料选用花岗岩碎石，并严格控制粒径和粉尘含量，同时还要检查其颜色变化，岩脉量不高于3%。细骨料应选用中砂，严格控制含泥量；外加剂应该选用高效外加剂，并严格控制掺量以免引起混凝土浇筑产生浮浆影响色差。
2.2掌握好水泥用量
混凝土施工的一个误区是依靠增加水泥用量来提高混凝土强度，其实水泥用量过大会带来一系列质量问题。首先水泥用量过大会使混凝土表面产生比较严重的龟裂。其次，加大水泥用量会增加混凝土的粘滞性造成泵送困难。最后水泥用量过大会产生严重的沁水，因此混凝土施工应掌握好水泥用量。
2.3混凝土浇筑施工质量控制
混凝土落速过大会造成混凝土离析，同时会对下层浇筑完毕的混凝土产生较大的冲击形成空洞，降低混凝土施工质量。因此混凝土入模时应该保持混凝土下落自由落差在2m以内。同时可以在串筒、溜管内布设减速叶片，减小冲击力。严格控制混凝土浇筑分层厚度，分层厚度要控制在30cm以内。振捣要做到均匀、充分且不能过振。一般以被振动部位的混凝土成一水平面并且不下沉和不再出现气泡为宜。
2.4混凝土的养护
混凝土的常用养护方法有，浇水养护、使用养护剂以及保湿养护。其中养护剂会在混凝土表面造成留赘现象，影响外观质量。因此不是理想的选择。在混凝土养生时，宜采用内层以无纺布包缠，外面包裹塑料薄膜的方法，使薄膜不與混凝土表面接触，以免与混凝土反应影响外观。养生中，采用喷雾水枪对无纺布喷水保湿。
2.5混凝土裂缝与气泡产生的原因及控制措施
表面产生裂缝（如图1）是高强度高标号混凝土施工的常见问题。在施工中应采取措施尽量避免。常见控制措施除了优化材料配合比、采用科学的施工工艺方法以外，还应注意保证两个25℃温差要求，避免在混凝土绝对温升最高时段拆模。
混凝土中如果出现体积大，数量多的气泡不仅会严重影响外观，还会降低混凝土强度，因此应该引起足够重视。气泡产生的原因及其解决方法有：①混凝土配比时水泥用量过大且过于粘稠，造成振捣时气泡不能顺利排出。这种情况可通过调整混凝土配合比和增加外加剂以改善混凝土的粘稠性。②由于混凝土和易性差产生泌水而不敢充分振捣，造成大量的气泡滞存而出现蜂窝麻面。解决方法是控制振捣时间、适时进行复振。
3、路桥过渡段的技术控制
路桥过渡段的质量管控十分重要，如果处理不当引起路基沉降不均匀，极容易引起桥头跳车现象，影响整体工程质量。因此，路桥施工中必须加强对过渡段的施工技术处理。目前我国部分高等级的公路在施工中采用了在桥头部位设置拱板的处理方法。但是搭板的耐久性不是特别理想，一旦被破坏就会对行车安全构成威胁，同时这种处理方法的成本较高，所以应该慎重选用。根据本人工作经验，由于路桥施工一般对台后填料的施工要求不高，这是造成桥头跳车问题的根本原因所在。因此在台后填筑施工时，不仅要保证填料的质量，还要保证其压实度。同时对于软弱地基，可采用换置法、预压法、排水固结法以及各项桩法来进行处理，提高地基的承载力。从而从根本上缩小路堤的沉降量，避免出现错台现象。 三、对路桥施工技术控制措施的分析
1、建立路桥施工技术与质量控制体系
企业应从自身的管理水平出发，结合企业的实际情况以及现有的管理体系将路桥施工技术与质量控制体系进一步完善，采用先进的管理办法，使技术管理与质量控制能够有效进行。通过具有针对性的分析和论证指出路桥施工技术与质量控制体系中存在的缺陷，对它进行补充和完善使其适用于所有的工程项目。企业要想建立和完善这一体系就要做好多方面的工作。首先，在项目开工前，企业应对工地的实际情况做一定的了解，通过仔细分析后得出结论，对原有管理体系中不适用的地方进行修改，使其具有针对性和使用性，确保技术管理与质量控制工作能够有效进行，达到预期的目的和效果。其次，应对企业相关的管理人员和技术人员进行专业知识的培训，提高他们对本职工作的认识，提高工作效益。
2、采用科学的方法展开技术管理工作
保障桥路施工质量的基础是施工技术的管理与控制，是现代路桥施工企业管理工作的重点，所以做好技术管理的工作对于企业来说是非常重要的。企业路桥施工技术的管理工作应以科学的技术管理目标为基础，在施工前结合工程的实际情况来选择技术控制点，或者说是根据合同的要求来设置，并针对这些要求来进行严格的控制与管理，只有这样才能保证技术管理工作能够达到目标，防止质量的通病发生，使工程的质量能够有所保障。举例来说，公路路基的施工过程应将管理工作的重点放在路基土摊铺厚度和压实度上，并且还要加强对设备操作人员的技术管理。
四、结束语
综上所述，路桥施工企业要想提高经济效益、提高在市场中的竞争力关键是要加强施工技术与质量控制的措施，在施工前用科学的理论指导企业建立路桥施工技术与质量控制体系，进而采用合理的相关措施来确保管理工作的有效展开，提高施工人员的工作效率和企业的经济效益。路桥施工技术和质量监控对于企业的管理工作而言是非常重要的，因此企業应将其作为管理工作的重中之重，加强对相关技术人员和管理工作人员的培训，以此来提高路桥施工技术与质量监控工作的管理水平，使公路的质量得到一定的保证。
参考文献：
[1]张慧.路桥工程施工常见施工技术探析[J].科技与企业，2014，02：188+191.
[2]卢新东.铁路路桥工程施工阶段造价控制与管理[J].中国科技信息，2014，05：93-94.
[3]黄鹏鹏.路桥工程管理中现场施工管理的应用[J].江西建材，2014，05：149.
[4]朱彩娥.基于市政路桥工程施工综合管理的分析[J].科技创新导报，2014，04：193.
【关键词】 路桥工程；施工技术；管理
一、路桥施工技术控制的重要性
科学的实施路桥施工技术管理与质量控制有助于提高企业的经济效益，它能预防施工过程中容易出现的质量问题从而降低治理成本。因此，它不仅是保证工程施工质量的关键，也是降低质量通病发生的重点。保障工程的施工质量、提高工程的使用率是施工企业进行公路施工时的重要原则，因为它在减少维修成本的同时，还能保障公路的行车安全，减少交通事故的发生。它不仅影响到施工企业的经济效益，还影响到企业在市场上的竞争力。所以施工企业在公路建设的过程中应充分认识到技术管理与质量监控工作的重要性，并将其作为施工过程中项目管理的重点。企业要想健康快速的发展，就必须对施工技术进行严格的管理，对工程质量进行有效的监控。
二、路桥施工技术的控制要点分析
施工技术在道路桥梁施工中占有重要地位，在道路桥梁施工过程中，如果采用的施工技术不正确或技术水平较低，都会导致地基失稳"不均匀沉降现象的产生，最终将会对道路桥梁工程的正常建设及使用造成严重的影响。道路桥梁施工中提高施工技术水平，并加大管理力度，是确保工程建设质量的主要依据。在施工过程中，施工企业必须十分重视技术及实践经验等，在施工过程中施工人员必须具有较高的实践能力，才能具有较强的预见性，只有这样才能在施工过程中及时发现问题，并给予有效处理。
1、路基路面施工技术的控制
路基是公路工程的基础，其施工质量会直接影响到道路的整体质量。在进行路基施工时针对不同基底情况做好地基的处理。填方路段施工时，路基填土前，原地面上垃圾杂物和腐殖土必须全部清除。在水稻田地段修筑填土路堤时，应先挖明沟疏干积水，挖除淤泥和清除稻根及腐殖土并压实后再填筑土方。填方路段施工时，首先要保证回填材料质量，同时应分层铺垫、压实、分层质量检验。沟槽地段，必要时应将松土翻挖，打碎土块，然后分层回填整平压实（压实标准如表1所示）。控制好平整度和压实度是路面施工时施工技术控制要点。因此无论路面应用何种材料，都必须重视混合料的拌制与摊铺。此外，路基施工过程中还要做好排水工作以保证路基的施工质量。如果沿线地下水水位均位于路面设计标高以下，地下水对路基的稳定性一般不会产生影响，则路基排水宜在路两侧设置排水沟。
2、混凝土施工的管理和控制
2.1原材料的选择
由于原材料的质量对混凝土的外观质量影响特别大，因此应该严格控制。水泥应选择使用同一厂家供应的同一品牌优质水泥；粗骨料选用花岗岩碎石，并严格控制粒径和粉尘含量，同时还要检查其颜色变化，岩脉量不高于3%。细骨料应选用中砂，严格控制含泥量；外加剂应该选用高效外加剂，并严格控制掺量以免引起混凝土浇筑产生浮浆影响色差。
2.2掌握好水泥用量
混凝土施工的一个误区是依靠增加水泥用量来提高混凝土强度，其实水泥用量过大会带来一系列质量问题。首先水泥用量过大会使混凝土表面产生比较严重的龟裂。其次，加大水泥用量会增加混凝土的粘滞性造成泵送困难。最后水泥用量过大会产生严重的沁水，因此混凝土施工应掌握好水泥用量。
2.3混凝土浇筑施工质量控制
混凝土落速过大会造成混凝土离析，同时会对下层浇筑完毕的混凝土产生较大的冲击形成空洞，降低混凝土施工质量。因此混凝土入模时应该保持混凝土下落自由落差在2m以内。同时可以在串筒、溜管内布设减速叶片，减小冲击力。严格控制混凝土浇筑分层厚度，分层厚度要控制在30cm以内。振捣要做到均匀、充分且不能过振。一般以被振动部位的混凝土成一水平面并且不下沉和不再出现气泡为宜。
2.4混凝土的养护
混凝土的常用养护方法有，浇水养护、使用养护剂以及保湿养护。其中养护剂会在混凝土表面造成留赘现象，影响外观质量。因此不是理想的选择。在混凝土养生时，宜采用内层以无纺布包缠，外面包裹塑料薄膜的方法，使薄膜不與混凝土表面接触，以免与混凝土反应影响外观。养生中，采用喷雾水枪对无纺布喷水保湿。
2.5混凝土裂缝与气泡产生的原因及控制措施
表面产生裂缝（如图1）是高强度高标号混凝土施工的常见问题。在施工中应采取措施尽量避免。常见控制措施除了优化材料配合比、采用科学的施工工艺方法以外，还应注意保证两个25℃温差要求，避免在混凝土绝对温升最高时段拆模。
混凝土中如果出现体积大，数量多的气泡不仅会严重影响外观，还会降低混凝土强度，因此应该引起足够重视。气泡产生的原因及其解决方法有：①混凝土配比时水泥用量过大且过于粘稠，造成振捣时气泡不能顺利排出。这种情况可通过调整混凝土配合比和增加外加剂以改善混凝土的粘稠性。②由于混凝土和易性差产生泌水而不敢充分振捣，造成大量的气泡滞存而出现蜂窝麻面。解决方法是控制振捣时间、适时进行复振。
3、路桥过渡段的技术控制
路桥过渡段的质量管控十分重要，如果处理不当引起路基沉降不均匀，极容易引起桥头跳车现象，影响整体工程质量。因此，路桥施工中必须加强对过渡段的施工技术处理。目前我国部分高等级的公路在施工中采用了在桥头部位设置拱板的处理方法。但是搭板的耐久性不是特别理想，一旦被破坏就会对行车安全构成威胁，同时这种处理方法的成本较高，所以应该慎重选用。根据本人工作经验，由于路桥施工一般对台后填料的施工要求不高，这是造成桥头跳车问题的根本原因所在。因此在台后填筑施工时，不仅要保证填料的质量，还要保证其压实度。同时对于软弱地基，可采用换置法、预压法、排水固结法以及各项桩法来进行处理，提高地基的承载力。从而从根本上缩小路堤的沉降量，避免出现错台现象。 三、对路桥施工技术控制措施的分析
1、建立路桥施工技术与质量控制体系
企业应从自身的管理水平出发，结合企业的实际情况以及现有的管理体系将路桥施工技术与质量控制体系进一步完善，采用先进的管理办法，使技术管理与质量控制能够有效进行。通过具有针对性的分析和论证指出路桥施工技术与质量控制体系中存在的缺陷，对它进行补充和完善使其适用于所有的工程项目。企业要想建立和完善这一体系就要做好多方面的工作。首先，在项目开工前，企业应对工地的实际情况做一定的了解，通过仔细分析后得出结论，对原有管理体系中不适用的地方进行修改，使其具有针对性和使用性，确保技术管理与质量控制工作能够有效进行，达到预期的目的和效果。其次，应对企业相关的管理人员和技术人员进行专业知识的培训，提高他们对本职工作的认识，提高工作效益。
2、采用科学的方法展开技术管理工作
保障桥路施工质量的基础是施工技术的管理与控制，是现代路桥施工企业管理工作的重点，所以做好技术管理的工作对于企业来说是非常重要的。企业路桥施工技术的管理工作应以科学的技术管理目标为基础，在施工前结合工程的实际情况来选择技术控制点，或者说是根据合同的要求来设置，并针对这些要求来进行严格的控制与管理，只有这样才能保证技术管理工作能够达到目标，防止质量的通病发生，使工程的质量能够有所保障。举例来说，公路路基的施工过程应将管理工作的重点放在路基土摊铺厚度和压实度上，并且还要加强对设备操作人员的技术管理。
四、结束语
综上所述，路桥施工企业要想提高经济效益、提高在市场中的竞争力关键是要加强施工技术与质量控制的措施，在施工前用科学的理论指导企业建立路桥施工技术与质量控制体系，进而采用合理的相关措施来确保管理工作的有效展开，提高施工人员的工作效率和企业的经济效益。路桥施工技术和质量监控对于企业的管理工作而言是非常重要的，因此企業应将其作为管理工作的重中之重，加强对相关技术人员和管理工作人员的培训，以此来提高路桥施工技术与质量监控工作的管理水平，使公路的质量得到一定的保证。
参考文献：
[1]张慧.路桥工程施工常见施工技术探析[J].科技与企业，2014，02：188+191.
[2]卢新东.铁路路桥工程施工阶段造价控制与管理[J].中国科技信息，2014，05：93-94.
[3]黄鹏鹏.路桥工程管理中现场施工管理的应用[J].江西建材，2014，05：149.
[4]朱彩娥.基于市政路桥工程施工综合管理的分析[J].科技创新导报，2014，04：193.