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为了研究柴油机进气温度精确测定对柴油机性能分析的重要性，以性能参数修正作为切入点，对几种定义的温度作为进气温度进行参数修正计算并分析结果，由此得到一些重要规律和结论。并分析了目前在业界逐渐推广采用的六点Ni／Cr热电偶型测温计测最进气温度的合理性，以此获得了实际进气温度与试验车间空气温度差值的规律。