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地方铁路建设项目的日益增多，不仅带动了地方经济的发展，也为国家铁路事业的发展起到了补充和辅助的作用。本文针对新建地方铁路蒲县至龙华山线接轨站站场方案进行了设计，根据矿区分布、货物流向、经济据点位置、地形地质条件、工程投资等方面，结合运输路径短捷、顺畅的原则，推荐蒲县车站为接轨站，并从工程投资及运输组织两方面分析，蒲县车站采用不增加股道设计方案。