【摘 要】
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感谢谢新宇先生对拙作的讨论,现答复如下.(1)如原文所述,轴、横向荷载同时作用下,桥梁基桩桩身挠曲变形比单一荷载作用下更大,桩-土受力特性亦发生变化,按常用的线弹性地基
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感谢谢新宇先生对拙作的讨论,现答复如下.(1)如原文所述,轴、横向荷载同时作用下,桥梁基桩桩身挠曲变形比单一荷载作用下更大,桩-土受力特性亦发生变化,按常用的线弹性地基反力法无法反映桩侧土体的非线性特性,因此原文引入有限元-有限层理论进行分析,以克服文克尔地基模型的不足.而对基桩本身,其非线性特性与桩身材料极为有关,如钢桩和钢筋砼桩,其差别甚大,大变形条件下基桩本身的非线性特性难以用一个模型来描述.此外,因桩材模量远大于土体模量,考虑其非线性特性在工程中意义不大,故目前各规程规范或研究中均以桩材的弹性模
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