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在提出锚杆—锚索联合支护的基本原理和锚索工程特性的基础上,结合笔者在煤矿现场观察到的工人施工流程和监测到的实际支护效果,分析了锚杆支护失效的原因,揭示了锚杆—锚索联合支护的失效机理：主要是钢绞线各股钢筋受力不均,单根钢绞线已经破断时,部分钢筋未达到屈服极限,不能一齐＂用力＂,并对煤矿改善锚杆—锚索联合支护的效果提出了几种初步方案。