【摘 要】
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临近空间飞行器的升阻比与最大飞行距离紧密相关，是飞行器设计的核心指标。飞行器气动外形设计是获取高升阻比的主要手段。通过分析影响升阻比的关键要素，明确高升阻比设计需考虑的主要工程约束，提炼了飞行器气动外形高升阻比设计应遵循的一般性设计原则，可对临近空间飞行器气动布局设计提供指导。根据高空飞行条件下飞行器所受阻力特性分析，提出以降低飞行器摩擦阻力为未来应重点关注的设计方向。
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（U21B6003）；
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临近空间飞行器的升阻比与最大飞行距离紧密相关，是飞行器设计的核心指标。飞行器气动外形设计是获取高升阻比的主要手段。通过分析影响升阻比的关键要素，明确高升阻比设计需考虑的主要工程约束，提炼了飞行器气动外形高升阻比设计应遵循的一般性设计原则，可对临近空间飞行器气动布局设计提供指导。根据高空飞行条件下飞行器所受阻力特性分析，提出以降低飞行器摩擦阻力为未来应重点关注的设计方向。
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