【摘 要】
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本文以在建工程鹧鸪山隧道巷道式通风情况下不同施工工序通风参数为研究对象,通过对当下通风设备参数在考虑高原气候条件下含氧情况、隧道围岩情况、洞内机械设备运转情况、
【机 构】
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四川汶马高速公路有限责任公司,四川 成都,610000
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本文以在建工程鹧鸪山隧道巷道式通风情况下不同施工工序通风参数为研究对象,通过对当下通风设备参数在考虑高原气候条件下含氧情况、隧道围岩情况、洞内机械设备运转情况、洞内不同工序工作人员数量情况、通风管道通风损耗等情况下选择最佳的通风配合参数,改变之前仅依据经验调整参数或者无规律随意调整参数导致的隧道通风时好时坏,确定了针对该隧道通风参数在不同工序下的最优化设计方案,在一定程度上改善了通风设备用电无节制,得出在保证洞内施工安全的情况下用该种方案平均每天节省电能1693.12度.同时保证洞内空气在不同工序都能保证符合设备和人员需求,从而科学的进行指导施工.
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