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基于回归残差监控的思想研究了两阶段过程变参数控制图设计的问题.考虑样本容量、抽样区间和控制限全部可变的情况下,采用马尔可夫链的方法,构建了监控过程的可变参数(VP)Z-x-Z-e联合控制图.以修正的平均信号时间(AATS)为准则,首先利用汽车刹车系统的案例说明了VP Z-x-Z-e联合控制图的监控效果,然后通过仿真对不同过程参数情形下VP Z-x-Z-e联合控制图、固定参数Z-x-Z-e联合控制图和VSSI Z-x-Z-e联合控制图的监控效果进行了比较分析.结果表明,VPZ-x-Z-e联合控制图能够更为有效地实现对两阶段相关过程的质量控制.