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在开箱检查、乘客提取行李以及人身检查环节时花费时间较长，容易形成工作瓶颈。文章选用了排队论的方式，通过安全检查点探索乘客流可以识别瓶颈，利用安检通道的设置对安检时的客流量进行预测和分析，然后建立基于Petri的安检流程模型；根据安检服务流程特性，选择广义随机Petri对安检流程进行建模；运用广义随机Petri与马尔科夫链的相关知识给出安检流程的性能评价，识别瓶颈。