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9月22日晚19：30，全新一代甲壳虫正式登陆云南汽车市场，全新甲壳虫上市发布会在云南德众北市区展厅举办，那是一场别样的盛宴！现在让我们带领您走进全新一代甲壳虫的世界吧！
此次上市车型为1.2TSI时尚型和舒适型，以及1.4TSI时尚型，舒适型和运动型，售价区间分别为人民币19.88—24.98万元和人民币22.88—29.98万元。全新一代甲壳虫作为一款更具肌肉感、运动感和力量的偶像之车，成为所有有着年轻、阳光的心灵、积极进取、享受生活的消费者的心中所爱，也更吸引男性消费者的目光。
全新一代甲壳虫搭载了两款小排量发动机——1.2TSI和1.4TSI。它们都是大众汽车小排量发动机的最新力作。其中，1.2TSI是中国首发。发动机小型化是汽车发动机的一个重要发展方向，大众汽车在该领域长期处于领先地位。小型化发动机兼具了节能、环保和动力性能卓越的优势。通过增压及降低发动机排量，减少摩擦耗能，发动机功效在油耗更少的情况下得以大幅提高。
借助全新的汽油直喷技术，以及先进的进排气循环系统，配备1.2TSI发动机的全新一代甲壳虫驾驶性能出众。该车型从静止加速到100 公里/小时仅需10.9秒，最高车速可达180公里/小时。搭载1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫最高时速可达208公里/小时，百公里加速只需8.3秒。在提供优异动力表现的同时，全新一代甲壳虫也兼具良好的燃油经济性：1.2 TSI 车型的油耗为5.9升/百公里，1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫油耗仅为百公里6.6升。这正体现了大众汽车长期以来一直秉承的性能与燃油经济性二者兼得的设计理念。
本次登陆中国市场的全新一代甲壳虫，作为甲壳虫车型的第三代，线条更接近第一代甲壳虫，车尾部保留了上世纪三十年代费迪南德?波尔舍先生最初设计甲壳虫汽车时的设计理念，甚至可以看到经典跑车保时捷911的影子，可以说是向经典的致敬。但全新一代甲壳虫动感、强健、精致的特征也显而易见，车身长度的加长使车顶轮廓得以延伸，挡风玻璃和A柱显著后移，C柱成为了车身设计中的焦点。同时，轮距和轴距也有所增加。所有这一切令全新一代甲壳虫富于力量感且张力十足，呈现出跑车般的完美比例。
全新一代甲壳虫的驾驶舱设计以“酷”为明显特征，令人眼前一亮。中控台外型的设计以及漆饰或碳纤维亚光的外表面，在视觉上似乎让人穿越到第一代甲壳虫的时代，但这一切又都是全新的设计。驾驶者的正前方是三个圆形仪表，即转速表、车速表和油量表。位于中央的车速表上带有多功能显示。位于中部两个出风口当中的收音-导航信息娱乐系统以及在它的下方的空调控制系统布局合理，方便操作。一切触手可及，尽收眼底。行李箱容积达到310升，让这款车型也成为适合短途旅行的伴侣。
大众汽车第一代甲壳虫于1938年首发。它的诞生使汽车从一个概念变为人们生活中的现实。截至2011年，前两代甲壳虫车型的累计销量达到2250万辆。而今天在中国启动预售的第三代甲壳虫，在向经典致敬的同时，以最时尚的语言阐释了当代汽车偶像的精神：阳光、帅气、活力四射。相信全新一代甲壳虫能够成为有着年轻心灵、积极进取、享受生活的中国汽车消费者的最爱。
随着全新一代甲壳虫的上市，新的全民偶像载誉归来！全新一代甲壳虫，在色彩、功能、配置等多方面都力求满足当代不同消费者的个性化需求。对于追求动力和省油的虫迷，全新一代甲壳虫1.2TSI和1.4TSI将是他们最好的选择；对于音乐发烧友，Fender版本的甲壳虫一定会令摇滚乐的拥趸心潮澎湃；而追求运动化、速度感的消费者，还可以选择不久即将上市的，动力更强劲的2.0TSI车型，选择带个性化运动套件的甲壳虫。此外，还有全新一代甲壳虫Color Concept 版，更会通过多样化的配色方案，在不久的未来登陆中国市场。
特别鸣谢：云南德众
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此次上市车型为1.2TSI时尚型和舒适型，以及1.4TSI时尚型，舒适型和运动型，售价区间分别为人民币19.88—24.98万元和人民币22.88—29.98万元。全新一代甲壳虫作为一款更具肌肉感、运动感和力量的偶像之车，成为所有有着年轻、阳光的心灵、积极进取、享受生活的消费者的心中所爱，也更吸引男性消费者的目光。
全新一代甲壳虫搭载了两款小排量发动机——1.2TSI和1.4TSI。它们都是大众汽车小排量发动机的最新力作。其中，1.2TSI是中国首发。发动机小型化是汽车发动机的一个重要发展方向，大众汽车在该领域长期处于领先地位。小型化发动机兼具了节能、环保和动力性能卓越的优势。通过增压及降低发动机排量，减少摩擦耗能，发动机功效在油耗更少的情况下得以大幅提高。
借助全新的汽油直喷技术，以及先进的进排气循环系统，配备1.2TSI发动机的全新一代甲壳虫驾驶性能出众。该车型从静止加速到100 公里/小时仅需10.9秒，最高车速可达180公里/小时。搭载1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫最高时速可达208公里/小时，百公里加速只需8.3秒。在提供优异动力表现的同时，全新一代甲壳虫也兼具良好的燃油经济性：1.2 TSI 车型的油耗为5.9升/百公里，1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫油耗仅为百公里6.6升。这正体现了大众汽车长期以来一直秉承的性能与燃油经济性二者兼得的设计理念。
本次登陆中国市场的全新一代甲壳虫，作为甲壳虫车型的第三代，线条更接近第一代甲壳虫，车尾部保留了上世纪三十年代费迪南德?波尔舍先生最初设计甲壳虫汽车时的设计理念，甚至可以看到经典跑车保时捷911的影子，可以说是向经典的致敬。但全新一代甲壳虫动感、强健、精致的特征也显而易见，车身长度的加长使车顶轮廓得以延伸，挡风玻璃和A柱显著后移，C柱成为了车身设计中的焦点。同时，轮距和轴距也有所增加。所有这一切令全新一代甲壳虫富于力量感且张力十足，呈现出跑车般的完美比例。
全新一代甲壳虫的驾驶舱设计以“酷”为明显特征，令人眼前一亮。中控台外型的设计以及漆饰或碳纤维亚光的外表面，在视觉上似乎让人穿越到第一代甲壳虫的时代，但这一切又都是全新的设计。驾驶者的正前方是三个圆形仪表，即转速表、车速表和油量表。位于中央的车速表上带有多功能显示。位于中部两个出风口当中的收音-导航信息娱乐系统以及在它的下方的空调控制系统布局合理，方便操作。一切触手可及，尽收眼底。行李箱容积达到310升，让这款车型也成为适合短途旅行的伴侣。
大众汽车第一代甲壳虫于1938年首发。它的诞生使汽车从一个概念变为人们生活中的现实。截至2011年，前两代甲壳虫车型的累计销量达到2250万辆。而今天在中国启动预售的第三代甲壳虫，在向经典致敬的同时，以最时尚的语言阐释了当代汽车偶像的精神：阳光、帅气、活力四射。相信全新一代甲壳虫能够成为有着年轻心灵、积极进取、享受生活的中国汽车消费者的最爱。
随着全新一代甲壳虫的上市，新的全民偶像载誉归来！全新一代甲壳虫，在色彩、功能、配置等多方面都力求满足当代不同消费者的个性化需求。对于追求动力和省油的虫迷，全新一代甲壳虫1.2TSI和1.4TSI将是他们最好的选择；对于音乐发烧友，Fender版本的甲壳虫一定会令摇滚乐的拥趸心潮澎湃；而追求运动化、速度感的消费者，还可以选择不久即将上市的，动力更强劲的2.0TSI车型，选择带个性化运动套件的甲壳虫。此外，还有全新一代甲壳虫Color Concept 版，更会通过多样化的配色方案，在不久的未来登陆中国市场。
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