客运专线上承式移动模架现浇箱梁施工技术

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1概述  我管段位于贵州省安顺市关岭县境内,里程范围D1K865+462.24~D1K868+578.99,线路全长3.117公里,有一座特大桥两座大桥采用移动模架施工。其中弯腰树特大桥连接岗乌隧道,小米地沟大桥连接贺家包隧道,边石板大桥位于边石板隧道与贺家包隧道之间,地形起伏不平。为保证工期,考虑施工安全,节约投资,采用移动模架造桥机进行现浇梁施工。其主要特点:施工质量好,施工操作简便,安全系数高,成本低廉等。在国外,已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中,是较为先进的施工方法。国内已开始在高速公路、铁路客运专线上使用。因此,以移动模架造桥机进行现浇梁施工技术为课题进行科技立项研究,将为今后同类型的桥梁施工提供技术支持及参考。
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