【摘 要】
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3集装箱干线港集疏运系统存在的薄弱环节近年来,随着我国对外开放的不断扩大和对外贸易的快速增长,外贸进出口集装箱由沿海干线港向内陆腹地延伸运输的需求也日益增加.但目前
【机 构】
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交通部规划研究院,中国道路运输协会
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3集装箱干线港集疏运系统存在的薄弱环节近年来,随着我国对外开放的不断扩大和对外贸易的快速增长,外贸进出口集装箱由沿海干线港向内陆腹地延伸运输的需求也日益增加.但目前延伸的范围还主要集中在东部地区,并以公路集疏运为主.这是由于东部经济发达,高等级公路网建设发展迅速,公路站场设施已形成一定规模,平均运距较短,以及业务管理比较完善等因素所致.
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