论文部分内容阅读
类土质边坡在受到外界环境因素的影响下,极易造成路堑边坡的滑坍,针对现场地质条件及滑坡的大小采用抗滑桩、锚索框架等进行综合治理,复杂的类土质边坡采用动态设计和监测是保证类土质边坡的稳定性以及工程顺利进展的关键.
浅析“类土质”边坡滑坡成因及综合治理
【摘 要】
：
类土质边坡在受到外界环境因素的影响下,极易造成路堑边坡的滑坍,针对现场地质条件及滑坡的大小采用抗滑桩、锚索框架等进行综合治理,复杂的类土质边坡采用动态设计和监测是
【机 构】
：
中铁十九局集团第二工程有限公司
【出 处】
：
中国科技财富
【发表日期】
：
2009年12期
其他文献
分析了城市建设项目对于项目周边交通和环境的影响评价,探讨了可用于评价建设项目交通非流量影响评价上的一些评价指标和方法,丰富了以往建设项目交通影响评价体系,凸显了交
文章针对唐曹高速公路具体地基情况,对唐曹高速公路中采用的水泥土(灰土)挤密桩的应用进行了简要分析.
本文介绍了软件设计模式的基本概念,讲述了几种设计模式在通用数据图控件中的应用,可以提高程序的性能,使软件具有良好结构的同时增加可重用性、可扩展性及可维护性。
文章结合工程实例,简要介绍浆砌片石护面墙、浆砌片石拱形骨架与坡面植物防护的施工技术、过程和工艺。通过对比分析发现,浆砌片石护坡存在造价高、圬工工程量繁重、进度缓慢
随着近年来交通量的增长和超重车辆的不断增多,使桥梁上部结构的重要组成部分——桥梁伸缩缝出现各种破坏,本文就这个问题主要介绍了桥梁伸缩缝破坏的原因,破坏的危害及其防
此前,中国晚更新世晚期多年冻土南界的研究有两点不足,一是限于中国北方东段,二是年代数据不够系统.通过对中国北方晚更新世晚期冰缘现象的研究,认为中国北方高纬度多年冻土
根据X048闫嵩线改建工程的水泥混凝土路面施工的实际情况,并结合工作实践,从原材料选择、配合比确定、施工中质量控制、质量检验及养生等方面,全面分析了如何对水泥混凝土路
地铁运营的市场化运作,使得地铁成本控制变得尤为重要,为了从生产中节约成本,需要采用先进的管理办法.信息化建设是任何企业最容易也是收效最快的一种管理办法,根据需要设计
黄土高原晚第三纪红黏土地层的成因和沉积环境在相当长的时期里是存有争议的科学问题,由于它涉及到红黏土地层能否提取正确的古环境信息等最基础的问题,近年来越来越受到学术
采用单片机控制的A/D数据采集电路能有效地排除干扰信号带来的影响,减少金属检测器误报警的次数,提高金属检测器的灵敏度.该套电路已在实际应用中得到了很好的证实.