论文部分内容阅读
地铁是重要的交通出行方式,其建设规模正逐步扩大。在地铁施工期间,临近地铁的其他工程往往会有较明显的扰动,因此易对既有地铁隧道等结构造成不良影响。对此,文章以厦门集美新城环山路工程为背景,采用数值模拟的方法,根据基坑工程临近既有隧道的特点,围绕既有隧道结构的安全稳定性展开了探讨。
临近工程对地铁结构的安全稳定性影响分析
【摘 要】
：
地铁是重要的交通出行方式,其建设规模正逐步扩大。在地铁施工期间,临近地铁的其他工程往往会有较明显的扰动,因此易对既有地铁隧道等结构造成不良影响。对此,文章以厦门集美
【机 构】
：
广州地铁设计研究院股份有限公司
【出 处】
：
工程技术研究
【发表日期】
：
2020年15期
其他文献
本文针对时滞复杂动态网络同步采样控制问题进行研究。首先,构建时滞复杂动态网络模型和1个相关假设;其次,针对时滞复杂动态网络模型,基于Lyapunov-Krasovskii(L-K)稳定性分
患者男,68岁。以“下腹痛、腹泻1月”为主诉入院。自诉1月前无诱因出现下腹部间断性隐痛,无放射性疼痛,伴有腹泻,3~5次/日,呈黄色稀糊状便,无粘液脓血性分泌物,排便与腹痛无
新建金家渡站是杭州地铁2号线与4号线的换乘站之一,下穿段为地下3层,采用盾构法施工,盾构上部与已运营的2号线车站紧贴,需要对车站结构、进出洞加固、盾构推进、沉降控制进行
目的探讨声触诊组织成像及定量(VTIQ)技术对桥本氏甲状腺炎背景下甲状腺结节的诊断价值。方法回顾分析我院经穿刺活检或手术后病理证实的127例桥本氏甲状腺炎合并189个甲状腺
目的探讨甲状腺良性结节微波消融(MWA)组与手术组的临床疗效。方法选取我院收治的甲状腺结节患者54例,根据患者意愿把患者分配为常规手术组及微波消融组。对比两组患者疗效、