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在已有的液体火箭发动机稳态工况的非线性数学模型基础上，计算分析了单干扰因素对液体火箭发动机参数的影响，用非线性方法和小偏差方法对比分析了两个干扰因素分别和共同对发动机参数的影响，所得结论可用于泵压式燃气发生器循环的液体火箭发动机试验结果分析，可靠性及故障分析，也揭示了此类发动机参数随各种子干扰因素的变化规律。