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以深圳月亮湾立交改造工程为背景,通过建立大型三维数值计算模型,研究桥桩施工对邻近地铁盾构隧道的影响规律。研究表明,整个施工过程中隧道最大竖向位移均<8mm,最大水平变形均<4mm,满足相关管理办法中对地铁隧道变形控制的要求,现有设计方案是安全可靠的。
桥桩施工对邻近地铁盾构隧道的影响与控制研究
【摘 要】
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以深圳月亮湾立交改造工程为背景,通过建立大型三维数值计算模型,研究桥桩施工对邻近地铁盾构隧道的影响规律。研究表明,整个施工过程中隧道最大竖向位移均<8mm,最大水平变形
【机 构】
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深圳市龙华区政府投资工程项目前期工作办公室
【出 处】
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工程建设与设计
【发表日期】
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2019年13期
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