新中国70年交通产业性状的政治经济分析

• 作 者: 李晓蕙 王雅莉 王舒宁
• 机 构: 大连海事大学公共管理与人文艺术学院,东北财经大学公共管理学院
• 出 处: 财经问题研究
• 发表日期: 2020年6期
• 关键词: 交通产业 生产力 生产关系 产业性状 两重性 公共规制政策
• 基金项目: 交通运输部交通运输战略规划政策项目“中国特色社会主义交通政治经济学研究”(2019-2-4),国家自然科学基金项目“长江经济带城市收缩的空间异质性、影响因素与城市体系协同发展”(71804021),辽宁省社会科学规划基金项目“辽宁省应急管理与国民经济动员预案体系融合研究”(L19BGL010),大连海事大学基本科研业务费重点科学研究培育项目“中国交通现代化研究”(3132019357)

新中国成立70年来,中国交通产业取得了史无前例的巨大成就,走出了一条不同于发达国家和其他发展中国家的发展道路。本文在分别探讨交通产业生产力和生产关系两重性内涵的基础上,综合考查了交通产业生产力和生产关系性状两重性,认为交通产业生产力和生产关系各自性状两重性交点叠加起来的"度",决定了交通设施及服务的供求水平,也是新中国交通产业得以迅速发展的根本原因。要保障交通产业持续的高质量发展,需要不断地依据交通产业性状两重性的重合度来完善进入、投资、供给及定价等公共政策。本文尝试运用政治经济分析方