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为适应港口向大型化、深水化的方向发展，开发带肋板的20万吨级分离卸荷式板桩码头新结构。通过离心模型试验，分析20万吨级板桩码头新结构前墙与锚碇墙的水平位移和弯矩，并验证新结构的可靠性。研究成果将板桩码头建设水平从10万吨级提升到20万吨级。
20万吨级深水板桩码头结构开发
【摘 要】
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为适应港口向大型化、深水化的方向发展，开发带肋板的20万吨级分离卸荷式板桩码头新结构。通过离心模型试验，分析20万吨级板桩码头新结构前墙与锚碇墙的水平位移和弯矩，并验证新
【机 构】
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南京水利科学研究院岩土工程研究所,中交第一航务工程勘察设计院有限公司
【出 处】
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港口科技
【发表日期】
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2016年2期
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