【摘 要】
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随着交通的发展,桥梁在交通中起着重要的地位,而且城市桥梁的宽度也不断增加。对于宽幅矮塔斜拉桥来说,在横截面内预应力钢筋分布较为分散,使箱梁产生的正应力也与初等梁理论
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随着交通的发展,桥梁在交通中起着重要的地位,而且城市桥梁的宽度也不断增加。对于宽幅矮塔斜拉桥来说,在横截面内预应力钢筋分布较为分散,使箱梁产生的正应力也与初等梁理论结果较为接近,但对目前较多的单索面矮塔斜拉桥来说,锚固位置集中,使箱梁产生的正应力在空间上分布不均匀。通过对实例工程-靖远金滩黄河大桥的分析发现,距锚固位置越近,产生的应力变化幅度越大,而且锚固位置截面两侧会产生一定的拉应力,如果仅用初等梁理论分析结果,对桥梁进行配筋,将导致箱梁两侧预应力配筋不够,出现裂缝,甚至影响工程质量。
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