【摘 要】
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<正> 1985年我们在东京考察时,据日方介绍说,一些西方交通专家在考察了世界各大城市交通运输现状后认为,到21世纪,只有东京可以适应那时的要求。因为东京地上地下交叉布置的
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<正> 1985年我们在东京考察时,据日方介绍说,一些西方交通专家在考察了世界各大城市交通运输现状后认为,到21世纪,只有东京可以适应那时的要求。因为东京地上地下交叉布置的铁路、地铁和无轨线路组成了严密的立体交通运输网,可确保完成复杂的城市运输任务。铁路是主要组成部分,铁路本身又是其重要环节。下面拟对日本铁路车站设计进行一些介绍和探讨,以便研究和借鉴国外经验。日本铁路有国铁(国家管理)、都铁、市铁和私铁之别。各种铁路互相交叉、互相衔接和互相补充,各得其所。日本铁路车站和我国相比有很大区别,主要
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