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蒙皮划伤是飞机服役中的普遍现象,而贴补加强是典型的修理方案。本文通过试验分析和计算机模拟,研究了修理部位的受力情况,给出了修理后的危险部位,模拟结果与试验结果进行了对比,吻合较好,同时得到了多孔裂纹扩展模式,在工程断裂问题中有较好的应用价值。
某型机蒙皮划伤修理方案的研究
【摘 要】
：
蒙皮划伤是飞机服役中的普遍现象,而贴补加强是典型的修理方案。本文通过试验分析和计算机模拟,研究了修理部位的受力情况,给出了修理后的危险部位,模拟结果与试验结果进行了
【机 构】
：
航空工业集团西飞公司,中航西飞民用飞机有限责任公司
【出 处】
：
工程与试验
【发表日期】
：
2019年4期
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