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作为抗震结构设计的桥梁，在大中震作用下，按延性构件设计的桥墩通常进入了塑性工作阶段。此时对桥墩弹塑性行为的描述有基于实体的微观模型和基于弹塑性梁单元的宏观模型。在这两大类模型中后者不但概念清晰，分析时间远远低于前者，其结果在某些程度上甚至比前者更准确，目前在土木工程领域的应用也越来越多。本文从两种弹塑性梁单元入手，对某桥进行了全桥动力弹塑性时程分析，并在此基础上提出了一种简单可行的基于纤维截面分析结果的集中铰弹塑性梁单元的定义方法。