【摘 要】
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针对导航星座自主运行期间因缺乏外部基准而导致自主定轨结果不能得到有效评估的问题,提出一种基于Bayes理论的自主定轨结果评估方法。一方面充分考虑定轨误差的先验统计特性
【机 构】
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长沙理工大学交通与运输工程学院,国防科技大学机电工程与自动化学院
【基金项目】
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国家自然科学基金(41274023),湖南省研究生科研创新基金(CX2015B350)
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针对导航星座自主运行期间因缺乏外部基准而导致自主定轨结果不能得到有效评估的问题,提出一种基于Bayes理论的自主定轨结果评估方法。一方面充分考虑定轨误差的先验统计特性,以提供先验位置基准;另一方面以卡尔曼滤波中定轨协方差的迹作为定轨URE的表征量,解决了自主定轨中对定轨误差没有观测信息的问题。利用自主定轨的仿真数据对该方法进行验证,结果表明,对于单颗卫星,在24d内,由该方法得到的URE估计误差不超过±0.5m,验证了该方法的可行性。
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