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通过对风沙地区多个典型路段的调查,风沙流速是风沙地区道路损害的主要原因。对零路基及0.6,1,1.7,2.5m等不同高度的路基进行填土高度的风沙流风洞试验,根据试验数据并进行统计分析得出:流动沙丘区路基合理高度宜在1.0~2.0m;半固定沙丘区由于沙源比流动沙丘区的少,所以合理路基高度应在0.5~1.0m;固定沙丘区由于植被丰富,沙源少,对公路积沙的危害不大,合理路基高度应在0~0.5m。