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本文采用数值模拟方法研究了笔架岭油田滩海公路与潮流的相互作用。根据对模拟结果的分析，认为工程方案Ｉ和方案ＩＩ的条件，潮流均不至于对新修路段产生严重损坏，但就潮流的冲淤效果上看，方案ＩＩ比方案Ｉ更有利于路基的维护，风险探井路（方案ＩＩ）的走向合理，但必须在跨越大凌河东水道的路段上修筑桥涵。
笔架岭油田滩海公路与潮流的相互作用
【摘 要】
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本文采用数值模拟方法研究了笔架岭油田滩海公路与潮流的相互作用。根据对模拟结果的分析，认为工程方案Ｉ和方案ＩＩ的条件，潮流均不至于对新修路段产生严重损坏，但就潮流的冲淤效果上
【机 构】
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国家海洋环境监测中心,国家海洋环境监测中心大连116023,大连116023,大连116023
【出 处】
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海洋通报
【发表日期】
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1994年4期
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