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针对电厂用抗燃液压油(抗燃油)在运行过程中调速系统出现的腐蚀、泄漏,伺服阀磨损、卡涩,运行压力不稳、汽门失控,汽门动作迟缓或摆动的现状,对油颜色深、空气释放值、起泡试验值、酸值等超过DL/T 571—2007《中华人民共和国电力行业标准》规定值等问题产生的原因进行了分析论证,提出机组停运时断开油箱内加热器,使用优质抗燃油对所清洗的配件进行调试,旁路再生系统正常投入等措施。