【摘 要】
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随着我国经济的发展和山区高等级公路的大量修建,山区公路路基填土高度不断增大,以往的通用图无法满足现有高填土盖板涵的设计需求,文章针对盖板涵台身,提出了一套设计理论与
【机 构】
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中咨集团中咨华科交通建设技术有限公司,北京交通大学土木工程系,
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随着我国经济的发展和山区高等级公路的大量修建,山区公路路基填土高度不断增大,以往的通用图无法满足现有高填土盖板涵的设计需求,文章针对盖板涵台身,提出了一套设计理论与计算方法。
With the economic development in our country and the massive construction of high-grade highways in mountainous areas, the height of embankment filling in mountainous highway increases continuously. The general maps in the past can not meet the design requirements of existing high-fill culverts. In this paper, , Put forward a set of design theory and calculation method.
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