中东欧高速公路加筋土挡墙施工关键技术

来源 :施工技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sdhok
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
加筋土挡墙作为一种柔性挡土墙,常用于高填方地段,在满足工程结构受力要求的同时,减少了征地,满足美观要求。以黑山南北Bar-Boljare高速公路加筋土挡墙工程为背景,介绍了中东欧地区加筋土挡墙施工的关键技术,主要从材料选择、基底处理、条形基础施工、面板安装、筋带安装、排水管安装、填筑、质量验收等方面进行了介绍。
其他文献
东海大桥非通航孔桥采用高桩承台结构,最近在桩基周围发生持续冲刷,目前冲刷深度已接近设计警戒深度,对桥梁结构安全构成一定影响。为保障结构安全并预防可能继续发生的冲刷,需对桥梁墩台基础的桩基进行防冲刷保护。传统的水下抛石方法及抛石设备并不适用于桩群内部回填料的抛填作业,依托本工程开展了斜向溜筒抛石船的关键技术研究,详细介绍了斜向溜筒抛石船在研究过程中面临的主要技术难度及技术成果。
介绍被动式超低能耗建筑发展现状,指出方案设计是被动式建筑技术落地的重点内容与关键环节。为解决被动式超低能耗建筑住宅方案设计研究偏理论、对实践指导性不足的缺点,采用总结实践经验的方式进行某地产住宅产品方案设计,综合考虑住宅产品、被动式建筑技术和相关部品件特点后形成方案设计阶段的共性设计,包括建筑空间中被动式区域划分、标准层设计、地下部分、屋面部分和立面部分。
为解决大跨钢桁梁安全、精准、高效安装难题,以某大桥大跨钢-混凝土组合廊桥钢桁梁施工为例,通过与常规散拼方案进行对比,结合工艺研究与数值分析,研发出大跨钢桁梁安装成套工艺及相应工装。工程实践证明,该技术具有创新性及可行性。
为了解决常规隧道进洞口注浆加固工艺中浆液扩散控制难等问题,展开水平模袋桩工艺在隧道进洞口加固工程中的应用研究。系统研究水平模袋桩加固机理,分析其优势特点。结合青岛市红岛—胶南城际轨道交通二期工程香江路站进洞口不良地质加固工程,应用水平模袋桩工艺进行注浆加固。结果表明,模袋桩超前支护结构与隧道超前注浆加固体相互配合,将在隧道拱顶地层形成“刚性支撑+挤密固结+注浆加固体”复合加固体。水平模袋桩不仅起到类似管棚的支护作用,有效抑制了围岩松动,提高了地层稳定性,而且对目标层具有挤密效果,有效控制了浆液扩散范围,取
舟岱跨海大桥位于东海海域,主通航孔桥主墩钢套箱安装受台风、潮流影响较明显,钢套箱实现快速化施工是节点工期得到保障的关键,经多重方案模拟,最终采用“内层钢套箱整体安装+外层钢套箱逐块安装”施工工艺。内层钢套箱整体采用PPU组合式模块车装船,2 600t起重船整体吊装,依靠轻便的吊索具、刚性悬吊系统、水平限位及精调系统等相关结构的设计与优化,实现钢套箱快速化施工。外层钢套箱在主墩承台施工完成后,采用250t全回转起重船逐块进行安装,不占用主线工期。内、外双层钢套箱之间采用高强螺栓进行有效连接,协同防撞。
第十届中国花博会主入口大门采用仿生树状PVDF张拉膜体系,高19.21m、长100m、宽40m,膜展开面积约4 800m2。为解决空间异形膜材的高精度裁切与安装,将膜面划分10组对称的膜单元并确定其安装顺序,将钢桁架的空间实测数据导入BK专用切割系统完成膜材的数字化加工,通过搭设蛛网状操作平台实现反吊膜单元的快速安装及紧固张拉。
针对既有硐室交叉段扩建施工稳定性难题,采用数值方案比选和室内试验方法,探究扩建硐室多次扰动与初期支护结构相互作用关系,提出了一种应用于硐室交叉段的Y字形主骨架+斜截断拱架的新型钢拱架支护方式,通过Y字形主拱架承受上部围岩的应力,斜截段拱架将增加主拱架的相互约束,以提高主拱架弱平面的抗弯刚度,增强初期支护新型结构稳定性。通过现场试验段验证,给出了新型钢拱架设计参数。
新疆阿克苏工业园区处于塔克拉玛干沙漠边缘,地质条件差、地基承载力非常低、降水难度大,不适宜建设大型工程.为解决这个问题,借助阿克苏南工业园热电厂建设时机,经设计计算
作为公路工程的重要组成部分,箱梁施工的大型临时支撑结构钢管桩支架的应用已非常广泛,在桥梁工程施工中,临时支架结构的合理施工是桥梁工程施工的基本条件和保障,对桥梁工程建设的进度和质量起决定性作用。结合清水江特大桥0号块高支架施工的工程实例,详细介绍了塔梁墩固结体系斜拉桥0号块施工支架的方案及结构,对方案进行了比选,并介绍了施工工艺。
传统牵索挂篮的斜拉索连接装置通过滑块适应斜拉索的角度变化,同时将张拉索力传至挂篮结构,但对斜拉索为中央索面且无固定交点的主梁难以适用.鉴于传统牵索挂篮斜拉索连接装