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自制胫骨骨折固定弯板及其临床应用
【摘 要】
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【机 构】
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潍坊医学院附属青州医院骨科,
【出 处】
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中华创伤杂志
【发表日期】
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2001年17期
其他文献
目的探讨轿车高速碰撞过程中安全带的防护能力和致伤效应。方法将2只成年猪用安全带固定于轿车驾驶座椅上进行44，48 km/ h高速台车碰撞实验，观察动物损伤情况。结果安全带在汽车44，48 km/h高速碰撞时对致死性损伤起到了良好的防护效果，但其本身可致胸、腹部脏器较严重的钝挫伤，主要表现为胸壁挫伤、肺出血、肠道挫伤及撕裂和肾破裂。结论汽车高速碰撞时安全带的防护功能有待于进一步加强。