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随着电压等级的不断提高,输电塔的动力自由度迅速增加,大型矩阵的计算和存储已经成为影响输电塔结构动力响应精确计算的最大障碍.考虑到输电塔为高柔体系,其整体的动力特性主要由低阶模态控制.提出了将动力缩聚技术引入到输电塔结构的动力分析中,在保证精度的前提下运用该技术对输电塔原始模型进行了合理简化,大大提高了计算效率,并节约了大量的计算机存储空间.