论文部分内容阅读
针对某高速铁路地处西南高地震烈度区隧道洞口高陡崖壁稳定性差、高差大、危石崩落可能大等问题,通过采用理论分析等手段对崖壁在隧道洞口施工过程中潜在的滑移变化趋势和破坏点进行了分析,研究和采取合理的超前预加固和控制爆破等施工技术措施,确保了隧道洞口施工中高陡崖壁的边坡稳定及隧道施工安全。该研究成果可为围岩破碎地区隧道洞口超前加固及边坡治理提供参考。