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作为马术和西部片爱好者，在没有小米盒子和各种视频网站的年代，我攒了一柜子的西部片DVD。《关山飞渡》是我最早看过的西部片，一队驿车从壮观的荒漠中走来，里面呈现的景色似乎就是美国西部片的代表。最近上演的《独行侠》，依然在这里拍摄，侠客们在其上拼杀的火车不管飞驰几天，背景一直是同一个场景—美国亚利桑那州的纪念碑山谷荒漠中风蚀的平顶孤丘，简直有着穿帮的嫌疑，但至少说明一点，这里就代表着美国西部。
上个月有机会来到了这个无数西部片的外景地。在此之前我多次想像过片中频繁出现的小孤山以及平顶孤丘周边现在是什么样，毕竟电影拍摄于半个世纪之前了。而当傍晚时分我置身于被夕阳染得通红的荒原中时，还是有些许感动的。眼前的画面仍然保持着1940年代时的广阔苍凉，那条当年驿车经过时尘土飞扬的土路如今依然飞舞着尘埃，目力所及之处看不到任何人工建筑和人为的痕迹。这样的环境很容易让人产生怀旧的情绪：在山谷边缘即将沉没的夕阳衬托下，牛仔在牛群撩起的滚滚烟尘中策马扬鞭。似乎此刻也感受到了当年西部拓荒时的艰辛。
由此想起，这要是在国内被开发成景区的话，这三个土堆一定先被铁栏杆围起来收费，晚上拿探照灯给打成彩色的，凡是能修路的地方都铺成水泥路，然后在很远的地方把私家车都拦住改乘景区所谓的区间车，动辄收数百元门票。而纪念碑山谷的门票只是五美元，而且即使是我们居住的景区中惟一的酒店，外观和色彩也完全和环境相融合，不注意的话基本很难被发现。
这不由得说到旅行审美的问题。旅行其实是造梦的过程，人置身于特殊的自然或者人文环境中，追求与日常生活差异较大的感受，这其中还受到以往自身所融会的文化和过往经历的影响。当外部环境与自己的精神需求相契合的时候，便产生了旅行的审美，让人感觉到生活的美好，这往往是旅行的意义所在。而当旅行者来到了梦想之地，所见、所闻、所感与自己的想象差距巨大，眼前的自然景观不仅遭到破坏，且其中兀立着现代的不协调建筑，在这样的环境中无论如何也无法产生审美的情绪，只是对梦想的摧毁。大部分人会认为这样的旅行简直是对自己时间、精力、金钱的浪费。
很为国内的各种景区建设担忧，国内旅游的发展往往是以牺牲旅行者感受为代价的，只要人潮来了，旅行体验和感受如何就不是景区负责的事情了。我们的景区建设能否多考虑一下如何能尽量多地保留自然界的本来面目呢？就像一个人，可以自我发展，而在这个过程中应该保持自己的本色，你之所以成为你，正是因为某些区别于他人的特质从未改变，时光荏苒，你仍旧是原来的你。
上个月有机会来到了这个无数西部片的外景地。在此之前我多次想像过片中频繁出现的小孤山以及平顶孤丘周边现在是什么样，毕竟电影拍摄于半个世纪之前了。而当傍晚时分我置身于被夕阳染得通红的荒原中时，还是有些许感动的。眼前的画面仍然保持着1940年代时的广阔苍凉，那条当年驿车经过时尘土飞扬的土路如今依然飞舞着尘埃，目力所及之处看不到任何人工建筑和人为的痕迹。这样的环境很容易让人产生怀旧的情绪：在山谷边缘即将沉没的夕阳衬托下，牛仔在牛群撩起的滚滚烟尘中策马扬鞭。似乎此刻也感受到了当年西部拓荒时的艰辛。
由此想起，这要是在国内被开发成景区的话，这三个土堆一定先被铁栏杆围起来收费，晚上拿探照灯给打成彩色的，凡是能修路的地方都铺成水泥路，然后在很远的地方把私家车都拦住改乘景区所谓的区间车，动辄收数百元门票。而纪念碑山谷的门票只是五美元，而且即使是我们居住的景区中惟一的酒店，外观和色彩也完全和环境相融合，不注意的话基本很难被发现。
这不由得说到旅行审美的问题。旅行其实是造梦的过程，人置身于特殊的自然或者人文环境中，追求与日常生活差异较大的感受，这其中还受到以往自身所融会的文化和过往经历的影响。当外部环境与自己的精神需求相契合的时候，便产生了旅行的审美，让人感觉到生活的美好，这往往是旅行的意义所在。而当旅行者来到了梦想之地，所见、所闻、所感与自己的想象差距巨大，眼前的自然景观不仅遭到破坏，且其中兀立着现代的不协调建筑，在这样的环境中无论如何也无法产生审美的情绪，只是对梦想的摧毁。大部分人会认为这样的旅行简直是对自己时间、精力、金钱的浪费。
很为国内的各种景区建设担忧，国内旅游的发展往往是以牺牲旅行者感受为代价的，只要人潮来了，旅行体验和感受如何就不是景区负责的事情了。我们的景区建设能否多考虑一下如何能尽量多地保留自然界的本来面目呢？就像一个人，可以自我发展，而在这个过程中应该保持自己的本色，你之所以成为你，正是因为某些区别于他人的特质从未改变，时光荏苒，你仍旧是原来的你。