论文部分内容阅读
通过计算分析与轧制实验，探讨了名材冷轧变形区油膜形成机理及影响因素结果表明：流劝动力学成膜机理主要依赖于润滑剂粘度和轧制速度，特别是润滑剂粘度较氏时，轧制速度必须达到一定值，否则无法形成有效的油膜，而机械夹带作为低粘，低速条件下变形区主要成膜机理，其膜厚度依赖于轧辊与轧件粗糙度和夹带系数ｍ，０．１〈ｍ〈０．５，且随润滑剂粘度提高而增大。