论文部分内容阅读
池州长江公路大桥为双塔双索面斜拉桥,两个主塔分别在上塔柱设置6道集聚锚钢横梁,钢横梁外部采用外包钢珠防护。钢横梁为箱型结构,钢横梁分块之间、钢珠分块之间及钢横梁与钢珠之间的连接采用高强度螺栓连接,其结构空间相对位置比较复杂。采用怎样的组焊工艺和制造过程控制技术解决结构件制造精度和各构件之间相互匹配精度,以及采用怎样的制孔工艺流程和制孔精度控制技术并确保试拼装质量,是本项目钢结构制造技术研究的关键点。