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在城市轨道交通工程的正线、辅助线及配线设计时，需要设置单渡线。由于正常线间距很难满足《地铁设计规范》对单渡线插入短钢轨长度的要求，通常采用加宽线间距的方法解决，但恶化了正线标准、加大工程量。对单渡线的插入短钢轨长度不满足《地铁设计规范》要求时，在单渡线结构不作加强和改进，并以确保行车安全为前提的基础上对单渡线线间距作了探讨。