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随着三峡枢纽蓄水,三峡库区航道条件大大提高,带动长江上游航运的快速发展,过闸货运量和船舶数量快速增长,三峡船闸提前19年达到设计通过能力,大量船舶在库区停泊待闸成为常态。基于此,需要在现有近坝待闸锚地的基础上向库区上游水域扩展,建设一定规模的船舶待闸锚地。
实例探析三峡库区滑坡对锚地设计的影响
【摘 要】
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随着三峡枢纽蓄水,三峡库区航道条件大大提高,带动长江上游航运的快速发展,过闸货运量和船舶数量快速增长,三峡船闸提前19年达到设计通过能力,大量船舶在库区停泊待闸成为常
【机 构】
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长江三峡通航管理局
【出 处】
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中华建设
【发表日期】
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2019年25期
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