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成都至兰州铁路位于四川省和甘肃省境内，线路穿越龙门山脉，是我国活动断裂和地震强烈的集中地带之一。本线山高坡陡，历经多次大地震，2008年“5·12”汶川特大地震后，新产生了大量堰塞湖、泥石流、滑坡、岩堆、危岩落石等次生灾害，对拟建成兰铁路桥涵工程安全有很大影响。文中根据地震后现场调查情况，重点介绍上述几类地震次生灾害的沿线分布情况和特征，分析其对铁路桥涵工程的安全影响，提出了相应的防治措施和建议，对下阶段成兰铁路桥涵设计具有指导作用。