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飞行员在人们的心中，一直是英俊潇洒的高富帅。常年在蓝天翱翔、与日月星辰为伴，他们的生活浪漫、刺激，又充满了神秘。虽说驾驶飞机是他们的职业，但是他们似乎更喜欢汽车。初冬的一天，在山水如画的雅安碧峰峡景区，我们让飞行员李冬邂逅了一次全新速派。
作为宝马3系车主，李冬经常驾驶直升机执行任务，他却对上海大众斯柯达全新速派赞不绝口，甚至坦言：买！
（Q=汽车生活 A=李冬）
通航和民航大不同
Q：先简单介绍一下这架直升机吧。
A：这是美国进口的罗宾逊R44，价格大约400多万元。
Q：哇哦，这么贵？约等于20辆速派？
A：差不多吧。（笑）
Q：直升机飞行员和民航飞行员有什么不同？
A：驾驶操作模式不同，民航客机自动化操作居多；原理也不同，直升机和固定翼飞机的空气动力学不一样。对于乘客来说，通航更刺激，坐在直升机里，你可以享受360度无死角的美景；坐在民航客机里，你只能看看小窗外的云。
Q：那你为什么当初选择了通航？
A：想追逐自由，实现自己的梦想。
Q：你不打算去民航干吗？
A：不打算。我现在通航，私人企业，更加自由。我喜欢飞机，也喜欢汽车，都是我的乐趣所在。民航虽然收入更高，但是条框也多。
Q通航和民航哪个更辛苦呢？
A：都辛苦吧。在民航，飞行员经常披星戴月地工作；在通航，我驾驶直升机，手脚四肢并用，相当于汽车的“手动挡”，开久了也很累。
Q：平均每月要飞行多少小时？
A：40个小时左右。
飞行中的那些乐子
Q：还记得第一次独立飞行的经历吗？
A：当然。既激动又紧张，全身都被汗水浸透了。心里只有一个念头：照章操作、平稳着陆。
Q：飞行员的工作意味着要冒险？
A：风险肯定是有的，比如执行任务时，突然天气骤变，就很危险。
Q：那这种情况下，你们一般如何应对？
A：找个安全的地方降落，如果是晚上，就找个农家寄宿，第二天如果天气好转了再飞。
Q：虽然有点惊悚，但是听起来还是很神秘和刺激。想必在蓝天工作，还是很有乐趣吧。能分享一个你经历过的飞行趣事吗？
A：有一次，一位女乘客非常紧张。飞机刚起飞，她就开始尖叫。还紧紧抓着我的肩膀，弄得我没法正常开飞机……
飞行员眼中的好车
Q：你喜欢赛车？
A：是的。我喜欢有速度和激情的东西。
Q：能透露下你的座驾吗？
A：宝马320i。
Q：这款车号称操控王者、驾驶者之车啊。
A：嗯，非常符合我的口味。
Q：那你今天试驾了全新速派过后，感觉如何？
A：外形非常漂亮，空间比我的车还大。我最看重的动力也很不错，1.8T的车，推背感很强。
Q：那我考考你吧，知道斯柯达是哪国的品牌吗？
A：捷克的。后来加入大众集团。
Q：你对汽车这么了解？
A：当然。我每天只要空闲的时候，就在各种汽车网站上逛，很多车型参数都背得出来。
Q：那你觉得汽车和飞机有共同之处吗？
A：有啊，都是机械类，都是男人的大玩具，哈哈。
Q：下一辆车打算换哪款？
A：全新速派啊。
Q：哈哈。开宝马的换速派，觉得有点奇怪啊。
A：我是打算给家里再添一辆车，将来有了宝宝，需要一辆大空间，又兼具动力和舒适的车。宝马我留着自己开。
Q：你还有点小私心啊，嘿嘿。
A：比起飞机来，我更喜欢汽车。飞机是工作需要，汽车才是个人爱好。
全新速派的前世今生
从1934年第一辆Superb 640诞生迄今，Superb已经走过了80余年的历程。从最初继承斯柯达的豪华车血脉，到如今成为全球中高级车的价值典范，Superb以80年时光雕琢至臻品质，是斯柯达品牌历史乃至世界汽车工业史上的瑰宝。这款有着悠久历史的车型，除了汲取了百年品牌的精华和积淀，还在一代代的繁衍生息中迸发出了创新的活力。如今，全新一代Superb速派来自大众最新的MQB平台，车身尺寸长宽高分别为4861mm/1865mm/1489mm，较老款车型有大幅的提升。动力方面，全新速派搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机，最大功率分别为110kW/132kW/162kW。传动方面，新车匹配5速手动和7速双离合变速器。
此外，全新速派还配备了带有自动驻车功能的电子手刹、盲点监测警示、车道偏离辅助、带大灯动态辅助的立体悬浮式智能氙气大灯。被动安全方面，全新速派具备9安全气囊、新一代WORKS头枕等。舒适配置方面，全新速派还新增三区自动空调、8英寸多点触摸显示屏、12扬声器的德国Canton音响。一句话，全新速派是一款配置高、颜值高、操控好的全能车型。
飞行员小资料
姓名：李冬
出生日期：1987年11月29日
出生地：重庆
爱好：健身、游泳、赛车、旅游
座右铭：飞好每一个起落，安全着陆！
人物素描：李冬儿时就渴望像鸟儿一样在蓝天自由翱翔。曾在加拿大留学，后回国。一个偶然的机会，使得他可以在中国民航飞行学院新津分院学习直升机飞行，并成为一名合格的机长，他的飞行夙愿得以实现。后就任于四川美联华邦。
作为宝马3系车主，李冬经常驾驶直升机执行任务，他却对上海大众斯柯达全新速派赞不绝口，甚至坦言：买！
（Q=汽车生活 A=李冬）
通航和民航大不同
Q：先简单介绍一下这架直升机吧。
A：这是美国进口的罗宾逊R44，价格大约400多万元。
Q：哇哦，这么贵？约等于20辆速派？
A：差不多吧。（笑）
Q：直升机飞行员和民航飞行员有什么不同？
A：驾驶操作模式不同，民航客机自动化操作居多；原理也不同，直升机和固定翼飞机的空气动力学不一样。对于乘客来说，通航更刺激，坐在直升机里，你可以享受360度无死角的美景；坐在民航客机里，你只能看看小窗外的云。
Q：那你为什么当初选择了通航？
A：想追逐自由，实现自己的梦想。
Q：你不打算去民航干吗？
A：不打算。我现在通航，私人企业，更加自由。我喜欢飞机，也喜欢汽车，都是我的乐趣所在。民航虽然收入更高，但是条框也多。
Q通航和民航哪个更辛苦呢？
A：都辛苦吧。在民航，飞行员经常披星戴月地工作；在通航，我驾驶直升机，手脚四肢并用，相当于汽车的“手动挡”，开久了也很累。
Q：平均每月要飞行多少小时？
A：40个小时左右。
飞行中的那些乐子
Q：还记得第一次独立飞行的经历吗？
A：当然。既激动又紧张，全身都被汗水浸透了。心里只有一个念头：照章操作、平稳着陆。
Q：飞行员的工作意味着要冒险？
A：风险肯定是有的，比如执行任务时，突然天气骤变，就很危险。
Q：那这种情况下，你们一般如何应对？
A：找个安全的地方降落，如果是晚上，就找个农家寄宿，第二天如果天气好转了再飞。
Q：虽然有点惊悚，但是听起来还是很神秘和刺激。想必在蓝天工作，还是很有乐趣吧。能分享一个你经历过的飞行趣事吗？
A：有一次，一位女乘客非常紧张。飞机刚起飞，她就开始尖叫。还紧紧抓着我的肩膀，弄得我没法正常开飞机……
飞行员眼中的好车
Q：你喜欢赛车？
A：是的。我喜欢有速度和激情的东西。
Q：能透露下你的座驾吗？
A：宝马320i。
Q：这款车号称操控王者、驾驶者之车啊。
A：嗯，非常符合我的口味。
Q：那你今天试驾了全新速派过后，感觉如何？
A：外形非常漂亮，空间比我的车还大。我最看重的动力也很不错，1.8T的车，推背感很强。
Q：那我考考你吧，知道斯柯达是哪国的品牌吗？
A：捷克的。后来加入大众集团。
Q：你对汽车这么了解？
A：当然。我每天只要空闲的时候，就在各种汽车网站上逛，很多车型参数都背得出来。
Q：那你觉得汽车和飞机有共同之处吗？
A：有啊，都是机械类，都是男人的大玩具，哈哈。
Q：下一辆车打算换哪款？
A：全新速派啊。
Q：哈哈。开宝马的换速派，觉得有点奇怪啊。
A：我是打算给家里再添一辆车，将来有了宝宝，需要一辆大空间，又兼具动力和舒适的车。宝马我留着自己开。
Q：你还有点小私心啊，嘿嘿。
A：比起飞机来，我更喜欢汽车。飞机是工作需要，汽车才是个人爱好。
全新速派的前世今生
从1934年第一辆Superb 640诞生迄今，Superb已经走过了80余年的历程。从最初继承斯柯达的豪华车血脉，到如今成为全球中高级车的价值典范，Superb以80年时光雕琢至臻品质，是斯柯达品牌历史乃至世界汽车工业史上的瑰宝。这款有着悠久历史的车型，除了汲取了百年品牌的精华和积淀，还在一代代的繁衍生息中迸发出了创新的活力。如今，全新一代Superb速派来自大众最新的MQB平台，车身尺寸长宽高分别为4861mm/1865mm/1489mm，较老款车型有大幅的提升。动力方面，全新速派搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机，最大功率分别为110kW/132kW/162kW。传动方面，新车匹配5速手动和7速双离合变速器。
此外，全新速派还配备了带有自动驻车功能的电子手刹、盲点监测警示、车道偏离辅助、带大灯动态辅助的立体悬浮式智能氙气大灯。被动安全方面，全新速派具备9安全气囊、新一代WORKS头枕等。舒适配置方面，全新速派还新增三区自动空调、8英寸多点触摸显示屏、12扬声器的德国Canton音响。一句话，全新速派是一款配置高、颜值高、操控好的全能车型。
飞行员小资料
姓名：李冬
出生日期：1987年11月29日
出生地：重庆
爱好：健身、游泳、赛车、旅游
座右铭：飞好每一个起落，安全着陆！
人物素描：李冬儿时就渴望像鸟儿一样在蓝天自由翱翔。曾在加拿大留学，后回国。一个偶然的机会，使得他可以在中国民航飞行学院新津分院学习直升机飞行，并成为一名合格的机长，他的飞行夙愿得以实现。后就任于四川美联华邦。