半挂车制动时的稳定性

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一、前言近年来,用挂车进行运输的方式逐渐普及,特别是利用挂车作海上集装箱运输的办法被确立以来,对挂车运输方式的需要急剧增加。另外,挂车正向着高速方向迅速发展,因此,对挂车的安全性,特别是对高速制动时的可靠性和安全性要求更加严格。挂车与牵引车之间是由销钉连结的,制动时可能产生连结处折叠现象或甩尾现象。所以,保证制动时的稳定性是一个重要的问题。 I. Introduction In recent years, the way to transport vehicles by trailers has become more and more popular. In particular, the need to use trailer trains has dramatically increased since the method of using trailers for maritime container transport has been established. In addition, the trailer is moving rapidly toward a high speed. Therefore, the reliability of the trailer and especially the reliability and safety during high-speed braking are stricter. Between the trailer and the tractor is connected by a pin, the phenomenon of folding or flicking may occur at the link when braking. Therefore, to ensure the stability of the brake is an important issue.
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