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针对ANSYS不能直接得到民机舱室声场响应特性的问题，结合ANSYS和SYSNOISE ，提出了民机舱室振动声学数值仿真计算方法。以某型客机机舱为原型，基于HYPERMESH建立了有座椅机舱网格模型。利用ANSYS进行机舱结构动力学分析，得到了结构振动频响特性。将结构振动位移结果作为边界激励条件导入SYSNOISE中，采用直接边界元法最终得到了舱内声压频响特性。给出了ANSYS与SYSNOISE的软件接口方法，解决了两者间的数据兼容问题，为进一步的声场优化分析提供了参考。