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一般而言，地铁车辆电源采用受电弓或第三轨供电方式，车间电源供电方式相对应用较小。文章以Ａ市地铁车间供电为例，介绍分析了车辆车间电源供电应用现状。车辆车间电源供电方式可以在地铁过载开启保护机制，以保护供电电路，为车辆输入增加大电流，快速识别地铁车辆，减少了影响地铁运营的因素。
地铁车辆车间电源供电方式在实际应用中问题的分析
【摘 要】
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一般而言，地铁车辆电源采用受电弓或第三轨供电方式，车间电源供电方式相对应用较小。文章以Ａ市地铁车间供电为例，介绍分析了车辆车间电源供电应用现状。车辆车间电源供电方式可以
【机 构】
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苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司
【出 处】
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市场周刊·理论版
【发表日期】
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2019年64期
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