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海南东线高速公路为国内高速公路首次采用分幅修建的项目，先期建成的右幅高速公路缓解了交通运输落后与经济发展的矛盾，带动了周边经济的发展，为海南尽早步入国际社会，吸引外资提供了可靠保证，但扩建工程中存在经济损失太大，工程难度增加，通行车道安全性降低等诸多问题，为保证左幅施工采取一些有利措施。
从海南东线扩建工程谈单幅高速公路建设的利与弊
【摘 要】
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海南东线高速公路为国内高速公路首次采用分幅修建的项目，先期建成的右幅高速公路缓解了交通运输落后与经济发展的矛盾，带动了周边经济的发展，为海南尽早步入国际社会，吸引外资提
【机 构】
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海南高速公路股份有限公司,海南省交通学校
【出 处】
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广西交通科技
【发表日期】
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1999年6期
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